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机油宁可多加不能少加

很多人觉得既然汽车机油是起到润滑作用，那肯定是越多越好，宁可多加也不少加。邦仕顿专业生产厂提醒您千万别这样：

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的几率。

其次，机油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

再有，浙江汽车机油市场零售价，机油加多了会使得发动机内部压力增加，容易导致发动机密封件渗油。

好的车用润滑油，让发动机焕然如新，动力十足，这都太笼统了。邦仕顿润滑油厂家通俗易懂告诉您：好的汽车机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱，通过润滑油的流动，冲洗了零件工作面上产生的脏物。对于不同黏度级别的成品油，原料油的黏度不同，轻重原料的比例不同，混合形式、混合设备功率不同，调和温度不同，混合的时间不同，四川汽车机油厂家联系方式，混合的均匀效果也不同，需根据具体情况确定混合时间。

新买的汽车机油刚拆封发现里面有沉淀，这个正常吗？有些沉淀属于正常现象，沉淀底层的一般是添加剂。润滑油里都有添加剂，有些情况下添加剂发生析出，属于正常现象，例如低温下，某些机油会存在这个问题，汽车机油，其所出现的少量沉淀是析出的添加剂。还有一种情况就是开封后保存不当，甘肃汽车机油去哪买，汽车机油氧化会产化现象，所出现的少量沉淀是析出的添加剂。因为基础油精制程度越深，对添加剂的溶解程度就越差，对于发动机油，基础油通常约占70%-90%，剩下是添加剂，基础油的性能对成品润滑油的性能很重要，它提供了润滑油基础的润滑，冷却，抗腐蚀等性能，这个“沉淀”就不碍事。